airline square
Hangar Talk



LHRでのBAの事故について

JA8091 2008/01/19(土) 18:23:12
英語に達者なかた、事故について何か知っていたら教えてください。

Mark K 2008/02/25(月) 08:27:51
自分も結構youtubeとかBBCとか見たんですけどいやあまり情報ないんですよね。
とりあえず、向こうのニュースだと、普通の着陸態勢で空港手前数マイル前で前触れなく突然コクピットの(補助計器以外)電子機器がにすべて真っ暗になってしまい、スロットルも全く反応しないのでグライディングで芝生帯に着陸したというくらいです。中に乗っていた乗客によると普通の着陸より多少揺れたが、意外と大丈夫だったと言う人や、窓側でランディングギアがもぎ取れるのを見た人はすぐに異常事態に気付いたそうです。空港の近くで目撃した人は車の窓から手を出せば飛行機に触れるのではないかと言うくらい低空飛行をしていたという話や、空港のフェンスぎりぎりで飛行機が通過し不時着したのを目撃した人もいました。飛行機は777のフルブレーキに匹敵する短距離で停止し、幸運にもけが人も軽傷で数人だけだったそうです。原因については色々と憶測が飛んでいますが、未だに全く情報はありません。
777は航空業界では性能や安全性の評価が高く、今までに全損
事故が一度もなかったのでこのような結果には驚いていると思います。フェイルセーフで考え抜かれて造られた777の電源が切れてエンジンもコントロールできなくなるなるとは個人的にも非常に気になるところです。

DFWMM(再度トランスファー) 2008/02/27(水) 13:57:00
 水だよ水!
上海の燃料は、水が多く混じっていることがあるのはよく言われる。
だだし、777の場合ICASのフュール(フュエルとかのローマ字読み勘弁)のスクリーンに水が多いと出るけれど。
そんときマニュアル・サンプを実施するか、オート・サンプに任せるかは、当事者の判断による。
オートに任せて、その水がアプローチ中にフュール・フィルターに詰まった時どうなるか。
 イギリスのパイロットは、日本と違って飛行時間も多いし、予備兵登録している人もいるので、いざというときこういう風に違いが出る。
 日本航空が、ボーイングのインチキ修理を見られなかった時も、インドで事故った時、アンカレッジで肉牛満載の飛行機を契約機長の白人よっぱらいを日本人の残りのクルーが止められなかった時もあったけど。

JA8091 2008/03/01(土) 16:23:10
解決
Mark Kさん、DFWMMさん書き込みありがとうございました。




追加発言
名 前:
メール:
H P:
管理用:
発 言: 解決: ←話題提供者の最終発言にはチェック


  • 話題が解決したらオリジナル投稿者が最終発言時に [解決] をチェックしてください。
  • 質問投稿の場合、管理者は立場上の理由などによりご返答できない場合があります。
  • 管理者が不適当だと判断した記事は、予告なく削除させていただく場合もあります。
  • 投稿された内容に関して、管理者は一切の責任を負いません。

| AIRLINE SQUARE | HOME |